14人“落网”!盐城交警“快反”勤务机制改革显神威
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孙行者
新滨海论坛
今年以来,江苏省盐城市公安局交管部门深入推进指挥调度端、警务执行端、支撑保障链“两端一链”勤务机制改革,各高速公路交警大队多次执行上级缉查布控指令,严格落实快速反应勤务要求,成效显著。截至目前,盐城高速交警已协助全国多地警方查获14名现行刑事案件嫌疑人。
“一辆某省号牌的小型轿车沿沈海高速由连云港往盐城响水方向行驶,车内有一名盗窃案件嫌疑人,请立即布控拦截……”今年7月5日19时51分,市公安局交警支队高速四大队接到支队交通指挥服务中心指令后,立即启动抓捕预案,在响水收费站、服务区等处布控警力。
高速四大队勤务指挥室巡查发现,嫌疑车辆在响水收费站未下高速,于是呼叫布控在响水收费站的警力迅速向南追踪。“19时58分,我和队友赶到响水服务区西区加油站时,看到布控在服务区的警力正在拦截嫌疑车辆。”高速四大队民警钱明辉说,他立即上前协助控制车内嫌疑人俞某,并将其迅速带至警车内盘查。同时,安排其他队友对周边围观群众进行疏散。
经查,该嫌疑人因涉嫌盗窃被列为网上逃犯。当晚,钱明辉向大队汇报后,将该逃犯移交至辖区公安刑警部门。
该警情从接到指令到抓获嫌疑人,仅仅用了8分钟,这是迅速启动“情指行”一体化实战运行机制,配套完善基层大队端指挥体系,全力支撑路面实战的成效体现。近年来,盐城公安交警部门建立运行警情分级处置机制,落实警情信息收集、派发、上报“三同步”工作措施,实现警情处置扁平化、可视化,做到“1分钟下达指令、3分钟警力出动”。
当最后一只“狡兔”出现,特别行动队抓准时机,以迅雷不及掩耳之势控制司机并将犯罪嫌疑人悉数抓获……在高速公路服务区目击“雷霆行动”的市民,不禁点头赞叹:“有这样的交警在,我们感觉很安全、很安心。”
今年5月15日,这一幕就发生在沈海高速射阳服务区。当天13时50分,市公安局情报指挥中心发出指令:外市某区发生一起抢劫案,现有2名涉案嫌疑人乘坐网约车,正在沈海高速盐城段由南向北行驶,要求立即进行布控。
支队交通指挥服务中心接报后,迅速研判车辆轨迹。13时51分,锁定涉案网约车位置并指令沈海高速各沿线大队布控查缉。13时52分,高速二大队巡逻警力依靠精准、实时的信息推送,发现涉案网约车。13时55分,在沈海高速射阳服务区东区查获涉案网约车。14时10分,布控警力着便衣先后控制车上共计5名驾乘人员,其中2名正是抢劫案现行犯罪嫌疑人。
要想快人一步,就必须先知先觉。从市局发出指令到大队巡逻警力发现涉案车辆,仅仅用了2分钟,这背后离不开强大的信息后台支撑。据了解,盐城公安交警部门在全市高速34个收费站互通,9个服务区进出口建成卡口网络,布建电子围栏、视频围栏,确保重点车辆触网感知,做到“人留影、车留痕”。同时,按照重点警情“秒级响应、秒级调度、快速处置”要求,落实“五调度、三同步、三协同”工作措施,实时保持前后互通,形成预警推送、指挥联动、信息支撑、处置跟踪全链条保障。
犯罪嫌疑人乘车进入盐城境内,只开了14公里,即被民警截获。案发当天凌晨3时许,顾某等人持消防斧在省内某市境内将人打伤后,叫了辆网约车逃离现场。
6时50分许,支队指挥中心接到协查通报后立即研判,发现顾某等人乘坐的网约车在京沪高速由南向北行驶,即将驶入泰州与盐城搭界的阜溧高速78公里处。考虑到顾某等人有持斧伤人行为,危险性较高,极有可能再次实施违法犯罪行为,于是精确指令高速五大队布控拦截。
正在开展常态巡逻的高速公路五大队民警,1分钟内就赶到指定地点,对嫌疑车辆实施拦截。“我们在阜溧高速由南向北64公里处,成功拦截嫌疑车辆,并将其引导至大纵湖服务区,迅速将车内驾乘人员全部控制。”办案民警说,“经确认,犯罪嫌疑人顾某、伏某等正是车内乘坐人。”
防范在先、处置在早。盐城公安交警部门以路面勤务为基础,做实警务执行,严格落实“定点+巡控、线上+线下、防范+应急、联勤+协作”的管控措施。坚决将警力压实到路面,各高速大队全天24小时确保始终不少于3组警力在辖区巡逻管控,进一步压实巡逻勤务,确保无缝衔接。在此基础上,严格运行“小循环”巡逻方式,将全市高速公路划分为27个巡逻区间和9个服务区警务站值守点,进一步缩短处警半径,提升响应效率,平均到达时间压缩至11分钟内,各巡区相互策应、密切联动,全面构建高速管控网络。
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